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Forum: Sport, Motor & Autos

Ausblick Formel 1 Nürburgring

AutorBeitrag

(gps99)

Ausblick Formel 1 Nürburgring
Nach dem chaotischen und ereignisreichen Grand Prix von Monaco der durchaus das prädikat *sehenswert* verdient steht dieses Wochenende (ausnahmsweise nicht im 2 - Wochen Rhythmus) das Rennen am Nürburgring am Programm.

Was wird uns erwarten? unter normalen umständen Business as usual, mit den Ferrari die dominieren, die haben in Monaco grundsätzlich verwachst und sind net wirklich ins Bild gekommen.

wer könnte nach Ferrari in der Reihung sein? Ich erwarte einen Dreikampf BAR-Renault-Williams und dann den Rest des Feldes.

unter normalen umständen wirds eine Prozession werden, ausser wenn es regnen sollte dann wirds sehr wahrscheinlich spannender werden, auch wenn michelin den bridgestones im regen unterlegen ist.

lassen wir uns überraschen und schaun den dingen entgegen die da auf uns zukommen :)

ich bin auch gespannt wie sich unser Klien schlägt.. wenn er mal das Training wieder fehlerfrei fährt und die Kiste haltet, ob er endlich in die Punkte kommt oder zumindest in die Nähe.
"Hinzufallen ist keine Schande. Liegen bleiben schon."
(F1 Fahrer HH FRentzen nach einer Mißerfolgsserie)
26.05.2004 09:24

(Merlin)

Ich glaube wenn es nicht in Strömen regnet oder die Ferrari sonst irgendwas anderes verhauen wird es so wie du schon gesagt hast Business as usual geben mit den Ferrari auf den ersten beiden plätzen und dahinter entweder ein Williams oder ein BAR glaube nicht das diesmal ein Renault ganz vorne dabei sein wird da sie ja einen viel schwächeren Motor haben als die andern zwei Teams.

Also ehrlich gesagt glaube ich eher an Business as usual mit den beiden Ferraris aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren gggg

:)
Wem darf ich als nächsters unter den Gummi jagen? ;-)
(mich ans Kart schmunzelnd erinnere)
28.05.2004 09:57

(chrisleebär)

schnellster im freitagtraining war räikkönen vor button und Ralf Schumacher
Michael Schumacher wurde 9. Montoya 11.
Christian Klien wurde 19.
liebe die menschen die du liebst
hasse die menschen die du hasst
aber hasse NIE die menschen die du einmal geliebt hast
28.05.2004 16:57

(gps99)

startaufstellung für den morgigen Grand Prix:
1. schumacher michael (welche überraschung)
2. sato
3. trulli
4. raikkönen
5. button
.
.
12. Klien

bin gespannt auf den Start, sato der noch nie in der ersten reihe stand behält er die Nerven? schaff klien endlich einen brauchbaren start? schießt trulli mit seiner rakete wieder in führung? fährt raikkönen gleich nach der ersten Runde zum tanken? :p ;)

in 24 Stunden wissen wir die Antwort :)
"Hinzufallen ist keine Schande. Liegen bleiben schon."
(F1 Fahrer HH FRentzen nach einer Mißerfolgsserie)
29.05.2004 18:14

BobbyEmperor

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Oberösterreichisches Mitglied

Prüller: "...die Auslaufzonen - zum Teil Asphalt, zum Teil Kiesbetten, und hier Jean Todt."

...und wer hätte das gedacht? Nach 7 Runden liegt ein McLaren in Führung! Räikkönen lag nach Schumacher's Boxenstop kurz vorne, bevor er selbst in die Box musste (und nachher mit schon wieder einem Motorschaden ausgefiel)...

Zuletzt bearbeitet von BobbyEmperor am 30.05.2004 14:19

Sometimes the roads we take do not turn out to be the roads we envisioned them to be.
Garth Brooks, booklet "the hits"
30.05.2004 14:02

BobbyEmperor

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Oberösterreichisches Mitglied

Die "halbdeutschen" Teams haben in Deutschland wieder mal ihr Können deutlich gezeigt: Während die BMW-Williams sich in der ersten Kurve mit einer Kollision gegenseitig ausgeschlatet haben, konnte es McLaren-Mercedes deutlich besser und bewies wieder mal, dass die neuen Motoren dort anschließen, wo die alten aufgehört haben: Motorschäden bei beiden Autos gab's auch diesmal wieder.
Somit wurden die deutschen Produzenten die Lachnummer des GP, während der deutsch Fahrer im Italienischen Team, Michael Schumacher, den erwarteten ungefährdeten und souveränen Sieg herausfuhr.
BAR und Renault waren gut, aber konnten Ferrari wieder mal nicht gefährden. Klien fuhr im Jaguar ohne wirkliche Fehler, aber mehr als der 12. Platz war dann auch nicht drin...
Sometimes the roads we take do not turn out to be the roads we envisioned them to be.
Garth Brooks, booklet "the hits"
30.05.2004 17:28

(gps99)

ja die erste kurve war so lächerlich, der montoya sollt echt aufpassen wo er hinfährt und seine ausrede danach "panis habe ihn angeschubst" da lachen ja die hühner, olivier ist normal innen vorbeigefahren. monti hat sich beim bremspunkt verschätzt, hätt um ein haar barrichello auch noch mitrausgekegelt.peinlicher gehts kaum noch, und daß ralf diesmal schuldlos draussen war ist natürlcih bitter.. immerhin hat montoya jetzt in 2 rennen beide schumis rausgeschossen bloß gut daß es nicht noch einen 3. gibt ;)

reife leistung von mclaren. mir scheint die produzieren noch immer Qualifikationsmotoren, nach 3 Runden sind sie zum WEgschmeißen *lol*
lt. Norbert Haug soll ein neue Kolben daran schuld sein. schaun wir mal es kann nciht mehr schlimmer kommen, ausser wenn der motor schon in der aufwärmrunde eingeht :p

erstaunliches:
- barrichello wird mit nur 2 stopps Zweiter. das zeigt auch wie überlegen der Ferrari wäre.
- starker 6. rang von fisichella hat einige stärkere konkurrenten überholt..
- 7. rang von webber, schöner abstauberpunkt, ich hätt mir eigentlich gedacht daß der klien den holen könnte vor allem nach den ersten 10 runden wo er auf platz 5 aufgegeit hat.. aber anscheinend fehlt nach vorne doch noch einiges. vielleicht beim nächsten mal.

schaun wir mal wie die saison wieiterläuft, ich nehm an die Ferrari werden heuer alles in grund und boden fahren und nur durch aussergewöhnliche Umstände am Gewinnen gehindert werden können dazu sind BAR, Renault, Williams einfach zu schwach und nicht imstande aus eigener Kraft zu gewinnen.
Why can’t you see What you’re doing to me
When you don’t believe a word I say?
We can’t go on together With suspicious minds
And we can’t build our dreams On suspicious minds
30.05.2004 18:14

BobbyEmperor

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Oberösterreichisches Mitglied

Es hat auch Niki Laude heute deutlich gesagt, dass die anderen Teams auch anscheinend alles dafür tun, um es den Ferrari möglichst leicht zu machen.
Sometimes the roads we take do not turn out to be the roads we envisioned them to be.
Garth Brooks, booklet "the hits"
30.05.2004 19:07